机动车闯红灯的判定主要依据交通监控设备和交通警察的现场判断。

### 交通监控设备判定闯红灯:
1. **电子警察系统**:通过安装在路口的摄像头捕捉车辆行驶轨迹。如果车辆在红灯亮起时通过路口,且未能在红灯结束前完成整个路口的通过,则判定为闯红灯。
2. **地磁感应线圈**:在路口地面埋设感应线圈,当车辆通过时,线圈会检测到车辆的位置。如果车辆在红灯亮起时进入路口,则判定为闯红灯。
3. **雷达测速**:在路口设置雷达测速设备,可以检测车辆的速度。如果车辆在红灯亮起时以超速行驶,则可能被判定为闯红灯。
### 交通警察现场判定闯红灯:
1. **观察车辆行驶轨迹**:交通警察可以通过观察车辆行驶轨迹来判断是否闯红灯。
2. **使用手持设备**:部分交通警察会使用手持设备对车辆进行拍照或录像,以作为判断依据。
### 交通法规判定闯红灯:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例,机动车有以下行为之一,将被判定为闯红灯:
1. **红灯亮时,进入路口,未能在红灯结束前完成整个路口的通过**。
2. **红灯亮时,越过停止线或路口,但未能在红灯结束前完成整个路口的通过**。
3. **红灯亮时,不按照交通信号灯指示行驶,强行进入路口**。
闯红灯的行为不仅违法,而且会给自己和他人的生命财产安全带来极大隐患。因此,驾驶时应严格遵守交通信号灯指示,确保行车安全。
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