东风145后桥分解图(东风1504-5)
- 2025-07-31 11:55:01
东风145后桥，作为东风1504-5车型的重要组成部分，其结构复杂，功能多样。为了更好地了解和掌握这一部件，本文将对其分解图进行详细解析，帮助读者深入了解东风145后桥的结构与工作原理。
一、东风145后桥概述
东风145后桥，又称东风1504-5后桥，是东风汽车公司生产的东风系列轻型载货汽车的重要组成部分。该后桥采用整体式结构，主要由桥壳、主减速器、差速器、半轴等部件组成。其主要功能是承受车辆载荷，传递动力，实现车辆行驶。
二、东风145后桥分解图解析
1. 桥壳
桥壳是东风145后桥的基础部件，其主要作用是连接主减速器、差速器、半轴等部件，形成整体。桥壳采用高强度钢制造，具有良好的刚性和强度。
2. 主减速器
主减速器是东风145后桥的核心部件，其主要作用是降低发动机转速，增大扭矩，实现动力传递。主减速器由齿轮、轴承、壳体等组成。在分解图中，主减速器被分为以下几个部分：
（1）齿轮：包括主动齿轮、从动齿轮等，用于传递动力。
（2）轴承：用于支撑齿轮，保证齿轮正常运转。
（3）壳体：用于容纳齿轮、轴承等部件，形成整体。
3. 差速器
差速器是东风145后桥的关键部件，其主要作用是允许左右车轮在转弯时产生转速差，实现车辆平稳转弯。差速器由差速器壳、行星齿轮、半轴齿轮等组成。在分解图中，差速器被分为以下几个部分：
（1）差速器壳：用于容纳行星齿轮、半轴齿轮等部件。
（2）行星齿轮：用于实现左右车轮转速差。
（3）半轴齿轮：与半轴连接，传递动力。
4. 半轴
半轴是东风145后桥的连接部件，其主要作用是连接差速器和车轮。半轴采用高强度钢制造，具有良好的刚性和强度。在分解图中，半轴被分为以下几个部分：
（1）半轴齿轮：与差速器半轴齿轮连接，传递动力。
（2）车轮连接部分：与车轮连接，实现车轮转动。
三、总结
通过对东风145后桥分解图的解析，我们可以了解到该后桥的结构与工作原理。了解这些知识，有助于我们在日常维护和保养中更好地处理相关问题，确保车辆安全、稳定地行驶。
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