动车,全称为“动力集中式动车组”,是一种铁路客运车辆。它的由来可以追溯到20世纪初期。

动车的历史可以追溯到1903年,当时德国工程师维尔纳·冯·布劳恩发明了“动力集中式”的铁路车辆。这种车辆的特点是将动力集中在车辆的一端或两端,通过传动装置带动整个列车行驶。与传统的蒸汽机车相比,动车具有结构简单、维护方便、运行速度快等优点。
在中国,动车的研发始于20世纪80年代。当时,中国铁路部门为了提高铁路运输效率,开始引进国外先进技术,并在此基础上进行自主研发。1990年代,中国成功研制出了第一代国产动车组——CRH1型动车组。
随着技术的不断进步,中国动车技术得到了快速发展。2004年,中国铁路开始大规模建设高速铁路,动车组成为高速铁路的主力车型。此后,中国陆续研制出了CRH2、CRH3、CRH5、CRH380等多种型号的动车组,涵盖了高速、城际、普速等多种铁路线路。
动车组的出现,极大地提高了中国铁路的运输能力和效率,缩短了城市间的旅行时间,促进了区域经济发展,成为了中国铁路现代化的重要标志。
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